menghitung beban struktur jembatan
BEBAN YANG DIHITUNG DALAM MERENCANAKAN JEMBATAN
Secara umum beban – beban yang dihitung dalam merencanakan jembatan dibagi atas dua yaitu beban primer dan beban sekunder. Beban primer adalah beban utama dalam perhitungan tegangan untuk setipa perencanaan jembatan, sedangkan beban sekunder adalah beban sementara yang mengakibatkan tegangan – tegangan yang relatif kecil daripada tegangan akibat beban primer dan biasanya tergantung dari bentang,bahan,sistem kontruksi,tipe jembatan dan keadaan setempat.
Beban primer jembatan mencakup beban mati,beban hidup dan beban kejut.
1. Beban Mati
Beban mati adalah semua muatan yang berasal dari berat sendiri jembatan atau bagian jembatan yang ditinjau, termasuk segala unsur tambahan tetap yang dianggap merupakan satu satuan dengan jembatan (Sumantri, 1989:63). Dalam menentukan besarnya muatan mati harus dipergunakan nilai berat volume untuk bahan-bahan bangunan.
contoh beban mati pada jembatan: berat beton, berat aspal, berat baja, berat pasangan bata, berat plesteran dll.
2. Beban Hidup
Yang termasuk dengan beban hidup adalah beban yang berasal dari berat kendaraan-kendaraan bergerak lalu lintas dan/atau pejalan kaki yang dianggap bekerja pada jembatan. Berdasarkan PPPJJR-1987, halaman 5-7, beban hidup yang ditinjau terdiri dari :
a. Beban “T”(Beban lantai kendaraan)
Beban “T” merupakan beban kendaraan truk yang mempunyai beban roda ganda (Dual Wheel Load) sebesar 10 ton, yang bekerja pada seluruh lebar bagian jembatan yang dingunakan untuk lalu lintas kendaraan.
b. Beban “D”(Jalur lalu lintas )
Beban “D” adalah susunan beban pada setiap jalur lalu lintas yang terdiri dari beban garis “P” ton per jalur lalu lintas (P = 12 ton) dan beban terbagi rata “q” ton per meter panjang per jalur sebagai berikut:
q = 2,2 t/m untuk L < 30 m.
q = 2,2 t/m – {(1,1/60) x (L – 30)} t/m untuk 30 m < L < 60 m.
q = 1,1{1 + (30/L)} untuk L > 60 m.
Ketentuan penggunaan beban “D” dalam arah melintang jembatan sebagai berikut:
§ Untuk jembatan dengan lebar lantai kendaraan < 5,50 m, beban “D” sepenuhnya (100%) harus dibebankan pada seluruh jembatan.
§ Untuk jembatan dengan lebar lantai kendaraan > 5,50 m, beban “D” sepenuhnya (100%) dibebankan pada lebar jalur 5,50 m sedangkan lebar selebihnya dibebani hanya separuh beban “D” (50%).
contoh beban hidup pada jembatan: beban kendaraan yang melintas, beban orang berjalan dll.
3. Beban Kejut
Menurut Anonim (1987:10) beban kejut diperhitungkan pengaruh getaran-getaran dari pengaruh dinamis lainnya., tegangan-tegangan akibat beban garis (P) harus dikalikan dengan koefisien kejut. Sedangkan beban terbagi rata (q) dan beban terpusat (T) tidak dikalikan dengan koefisien kejut. Besarnya koefisien kejut ditentukan dengan rumus:
k = 1 + ((20 / (50+L))
Sedangkan Beban Sekunder terdiri dari beban angin,gaya rem, dan gaya akibat perbedaan suhu.
1. Beban Angin
Pengaruh tekanan angin bekerja dalam arah horizontal sebesar 100 kg/cm2. Dalam memperhitungkan jumlah luas bagian jembatan pada setiap sisi digunakan jumlah luas bagian jembata pada setiap sisi digunakan ketentuan sebagai berikut:
- Untuk jmbatan berdinding penuh diambil sebesar 100% terhadap luas sisi jembatan
- Untuk jembatan rangka diambil sebesar 30% terhadap luas sisi jembatan.
2. Beban Gaya Rem
Gaya ini bekerja dalam arah memanjang jembatan, akibat gaya rem dan traksi ditinjau untuk kedua jurusan lalu lintas. pengaruh ini diperhitungkan senilai dengan pengaruh gaya rem sebesar 5% dari muatan D tanpa koefisien kejut yang memenuhi semua jalur lalu lintas yang ada dalam satu jurusan.
3. Gaya Akibat Perbedaan Suhu
Perbedaan suhu harus ditetapkan sesuai dengan keadaan setempat. Diasumsikan untuk baja sebesar C dan beton 10. Peninjauan khusus terhadap timbulnya tegangan-tegangan akibat perbedaan suhu yang ada antara bagian-bagian jembatan dengan bahan yang berbeda.
4. Beban Gempa
untuk pembangunan jembatan pada daerah yang dipengaruhi oleh gempa, maka beban gempa juga diperhitungkan dalam perencanaan struktur jembatan
5. Beban angin
beban angin dihitung pada daerah konstruksi jembatan yang harus menahan beban angin.
Salam sejahtera,
Saya mau minta hitungkan biaya sebenarnya untuk proyek pembagunan jembatan plat beton panjang 40 m, lebar 2 m, kedalaman 17 s/d 20 m, menggunakan tiang pancang pakai casing plat besi, apakah cukup biaya 500 jt. Tolong dibantu bagaimana perhitungan biaya sebenarnya, sekian dan terima kasih.
Hormat saya,
Cv.diponegoro
Direktur
Saya mw menanyakan apakh PBI 1971 masih berlaku??
Perhitungan Struktrur Jembatan > Artikel yang bagus…Salam Pembangunan
Gada Bina Usaha – Elastomeric Bearing Pads
perhitungan struktur baja II/artikel yang lengkap……tentang perencanaan jembatan rangkla baja……………..
bleh kh aq mndapatkan methodologi pngawasan jbt.. tq sebelumx..
bagaimana caranya agar saya bisa mendapatkan buku pedoman cara perhitungan bahan yang diperlukan untuk volume beton dan volume besinya dalam sebuah pembangunan jembatan..tks
mengapa cara menghitungnya gk di ksi tw?
mengapa cara menghitungnya gk di buat jg?
ijin copas ya pak,,,
untuk menambah wawasan saya dan teman2 diblog,,,trims
minta tolong hitungin jembatan plat baja panjang 13 m lebar 6 m trim’s
tergantung speck&material yg dipergunakan pak!
Apakah jembatan lebar 5 meter cukup cuma dua tiang ajah pak kan saya sedang buat jembatan selebar 5 panjang 3m dgn 2 buah balok gantung dan 1 balok ekstra dan 2buah slof di masing2 sisi jembatan apakah mampu menahan beban sebesar 20 ton pak mohon petunjuk nya terima kasih
mau nanya cara menghitung biaya rangka jembatan bally…..dan dimana alamat distributor jembatan rangka bally
ASSALAMMUALAIKUM…..
SAYA CUMA MAU NANYA,ADA NGGAK,CONTOH RANCANGAN JEMBATAN,,,,SERTA HITUNGAN-HITUNGANNYA……
@hendri komala_tergantung speck material yg di pergunakan
Tolong di gambarkan gambar tulangan untuk besi beton pada jembatan rumah saya yang sudah ada 2 (dua) pondasi batu belah dengan jarak antara keduanya 50 cm dan panjang 6 mtr. terima kasih sebelumnya pak Guru.
saya mau bertanya…
misalnya saya mau merencanakan sebuah jembatan rangka dengan :
panjang = 20m
lebar = 5m
berapa uang yang saya butuhkan untuk membuat jembatan rangka tersebut.
tolong kasih contoh cara menghitung biaya yang dibutuhkannya…
thx
gan minta contoh perhitungan jembatan beton, sama gelaga besi. thanks yaaa…..
sangat berguna artikel ini..
cv.citra borneo raya
boss tolong minta analisa pemasangan besi IWF,U24,dan pemasangan batu muka
cv. mulia sejahtera sentosa
Bisa buatkan RAB 5 x 20 Jembatan
Rab mah dibuat kalo dah ada gambar rencana jembatannya…
Iya kan? Hee mf kalo salah
boleh ga saya mau minta contoh perhitungan elastomer jembatan?
Makasih
Trima kasih atas ilmunya bang, ini sangat bermanfaat buat masyarakat. karena itu saya minta tolong untuk di hitung jumlah besi,semen,batu,kerikil yg akan di gunakan pada jembatan dengan ukuran P = 3m, L =6m, T= 170 cm trima kasih bang. trima kasih atas ilmunya bang. ini sangat bermanfaat pada masyarakat.
tolong ditampilin ilmu teknik sipil yang lainnya, seperti rumus perhitungan kekuatan jalan dan bangunan beton bertingkat.
bisa ga berikan sedikit gambaran rab jembatan
saya mau merencanakan…jembatan dengan ukuran 25 meter tolong jelaskan langkah2 dan cara analisisnya…
negra chapoera disesuaikan dangan gambarnya donk analisisnya serta langkahya …kalo cuma 25 meter gtu aj gmna bsa membantu anda
cara menghitung rangka itu bagimana
good…good…….sucses selalu
minta tolong hitungkan jembatan plat beton gierder panjang 12m, lebar 6m tebal 18cm. beserta rumusnya
Tlong kontruksi jembatan uk panjang 60 m lebar 12m untuk gelagar besi wf prodak apa .