Ini adalah ide konyol yang penerapanya tentu saja sangat sulit dan membutuhkan biaya sangat besar, bayangkan saja gimana caranya menghubungkan pulau jawa dan kalimantan yang terpisah lautan luas. Ya.. yang namanya mimpi itu kan boleh-boleh saja karena sesulit apapun jika ada niat dan usaha sungguh-sungguh maka tetap ada peluang untuk berhasil. Kita tahu bahwa yang namanya Negara indonesia itu adalah negara kepulauan dengan jumlah pulau terbanyak di dunia, itu merupakan kekayaan alam yang sungguh luar biasa, tantanganya yaitu mungkinkah jika dibangun jembatan untuk menghubungkan seluruh pulau di indonesia? jawabanya tentu saja 100% bisa, kita tahu bahwa beberapa tahun lalu indonesia telah berhasil menghubungkan pulau jawa dan pulau madura dengan jembatan suramadu, dimulai dari yang terpendek dulu lalu mencoba membangun yang lebih panjang, rencana selanjutnya adalah membangun jembatan selat sunda yang akan menghubungkan pulau jawa dan pulau sumatera, ini merupakan suatu kemajuan yang sungguh luar biasa dan semoga terus berlanjut ke pulau-pulau lainya.
Gambar ilustrasi jembatan penghubung antar pulau-pulau indonesia
Alternatif konstruksi penghubung antar pulau di indonesia
- Jembatan dan jalan di atas laut, permasalahanya ada pada gelombang ombak yang besar dan tiang pondasi pada laut yang dalam. bagaimana jika dilakukan penelitian untuk menemukan teknologi jembatan yang dapat terapung, bisa kan!
- Terowongan dan jalan didalam atau dibawah laut. beberapa negara sudah berhasil membuat terowongan bawah laut yang dapat menghubungkan antar negara, di Indonesia juga sangat mungkin untuk dibangun konstruksi serupa.
- Membuat bendungan pada garis luar pulau-pulau indonesia lalu mengurug bagian tengahnya dengan tanah sehingga terbentuk hamparan daratan nan luas, he..he.. tanahnya dapat dari mana? siapa tahu berhasil import dari planet lain.
Permasalahanya bukanlah pada bisa atau tidaknya, tetapi mau atau tidak! sebagai manusia kita sudah dibekali otak untuk berpikir tentang hal-hal yang sekiranya tidak mungkin untuk diubah menjadi mungkin. jadi silahkan dibuat jembatan atau kontruksi apa saja yang dapat menghubungkan seluruh pulau-pulau indonesia. ada pendapat? silahkan dibahas lebih lanjut 🙂
menurut saya, dari sisi geografis harus diilhat dulu beberapa kondisi seperti: 1) jarak antar pulau dan kedalaman lautnya, 2) potensi bencana alam terutama gempa bumi, 3) potensi arus barang yang akan melalui pulau-pulau tsb…
saran saya, Indonesia harus membuat pelabuhan2 besar sehingga kapal-kapal yang berlayar antar pulau tsb dapat membawa barang dan orang lebih banyak. Setiap pulau harus ada pelabun besar tsb….
(istilah pak jokowi , tol laut)
untuk menghubungkan pulau2 terkecil atau di perbatasan negara , kita harus memiliki pesawat ampibi… IPTN dapat mengembangkan pesawat2 tsb baik untuk barang atau penumpang….
Tapi yang lebih bagus seperti yang di gambar membuat jembatan penghubung antar pulau
saya sangat – sangat setuju kalo seluruh pulau di bikin jembatan penghubung,,
Untuk bangun jembatan memang tak harus pakai pandasi. Jajarkan kapal besar setiap selian mil, bangun penghubung antar kapal yang sudah dijajar. Terapkan ilmunya “SIGROMILIR” membuat ‘bajul’ seperti kapal besar. Saya siap melaluinya jika masih diberi umur dan kemampuan. Agustus-Oktober 2015 (menjelang usia 60 tahun) saya baru menjelajah 9 provinsi dan 6 pulau dengan sepeda motor ‘termurah’ (+kapal +jembatan Suramadu), ingin melanjutkan ke pulau lain yang masih ribuan jumlahnya. SEMOGA BANYAK YANG MENDUKUNG (dalam berbagai hal) UNTUK SEGERA MEWUJUDKANNYA.
Alamat : PKBM Nuju Pinter Cilongok Banyumas Jawa Tengah INDONESIA.
Semua pembuatan tsb harus dikaji secara ekonomis. Semua impian tsb. tidak bisa terlaksana karena tidak adanya modal…Coba bayangin jika modal pembuatan jembatan memakan triluanan rupiah tetapi jembatan tsb sepi alias tidak berdampak secara ekonmis., siapa yang mau modalin.. Dari semua itu impian saya adalah menyambung pulau besar yaitu sumatera dan pulau jawa..Ini akan berdampak signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi di kedua pulau tersebut..Sekarang seharusnya sudah waktunya untuk mewujudkan gagasan jembatan tersebut..
menurut saya bisa dg metode ,seperti pemasangan pipa bawah laut,,, dg diameter 5 mtr garis tengah,,,pipa,dg matrial stenlis/ titanium ,bagian dlam berlapis beton, bagian luar berlapis karet/beton juga. sistim pemasanganya bisa dari darat. ………dengan cara ini bisa melewati palung/ jurang dlam laut…….yg dibutuhkan industri pembuatan pipanya,,,alat berat yang mampu mengangkat ratusan rubu ton, pelampung untuk pengapung sementara, alat pembuat alur bawah laut ,alat untuk bor dan pancang bawah laut untuk memasang gep pipa agar tdk bergeser karena arus,,,,,,,,laut
Bisa saja kok dengan cara 3. Buat saja daratan reklamasi penghubung pesisir setiap pulau kalau soal tanah beli saja pasir dari negara-negara gurun sahara.
Setuju, bisa dibuat jembatan dgn pulau reklamasi berantai, dan jembatan antara Reklamasi bisa berjarak 25km, lalu kolong jembatannya harus setinggi 30m atau lebih, mengingat lalu lalangnya kapal2
Sebenarnya bisa dibangun seperti itu, tapi mungkin hanya saat Indonesia sudah jadi negara maju. Tidak ada kesenjangan ekonomi antara Jawa dan luar Jawa. Barulah bisa dibangun seperti itu. Untuk sementara, lebih baik bangun jembatan yang menghubungkan pulau terdekat dengan provinsinya di daratan serta jembatan2 kecil di pedalaman Sumatera, Sulawesi, Kalimantan dan Papua.
Misalnya: 1. Banda Aceh ke Pulau Nasi lanjut ke Pulau Breueh. Kalau memungkinkan, langsung sambung ke Pulau Weh.
2. Pulau Rupat ke Kota Dumai Riau. Kalau Jakarta gak serakah, bisa langsung sambung ke utara Rupat dan bekerja sama dengan Malaysia bangun jembatan Selat Malaka.
3. Jembatan2 yang menghubungkan Kep. Bengkalis dengan Siak, Riau Daratan.
4. Jembatan P. Singkep dan P. Lingga di Kepri
5. Jembatan Batam Bintan di Kepri
6. Jembatan P. Bangka ke Palembang Sumsel.
7. Jembatan Selat Sunda
8. Jembatan P. Laut ke Kalsel daratan.
9. Jembatan Teluk Balikpapan untuk akses IKN Nusantara.
10. Jembatan Kota Tarakan ke Kaltara daratan.
11. Jembatan P. Nunukan dan P. Sebatik.
12. Jembatan Bira Sulsel ke Pulau Selayar
13. Jembatan yg menyambungkan teluk di Morowali Utara Sulteng
dan lain sebagainya wkwkw