Jalan Tol diatas laut Pantura Semarang Surabaya

Merupakan sebuah pencapaian bagus jika dibangun jalan tol diatas laut pantura jurusan semarang surabaya, mengingat belum adanya jalan tol pada daerah tersebut, selain itu jalan umum pantura sudah sangat padat sehingga tidak layak lagi digunakan sebagai satu-satunya jalan yang bisa digunakan untuk lalu lintas antar kota surabaya -semarang pulang pergi. Berikut gambaran mengenai rencana jalan tol yang harus segera dibuat ini.

 

Peta jalur tol pantai semarang – surabaya

Jalan tol diatas laut pantura

Jalur Jalan Tol di Pantai Pantura

Semarang – Demak – Jepara – Pati – Rembang – Tuban – gresik -surabaya

Karena jurusanya semarang ke surabaya maka jalan ini bisa kita namakan dengan “SemSur” atau atas nama menteri, pahlawan, investor juga boleh 🙂

 

Kelebihan membangun tol diatas laut pantura

  1. Bebas dari permasalahan pembebasan lahan, tanahnya sudah tersedia, terbentang lebar di pinggiran laut dan dapat digunakan secara gratis oleh negara. Kita tahu bahwa ganti rugi tanah di darat itu sangat mahal, belum lagi kalau yang punya tanah ngotot tidak mau menjual.
  2. Sebagai konstruksi penahan erosi pantai, kita tahu baha pantai pantura itu rawan terkena erosi, jadi dengan adanya jalan tol maka bisa sekaligus difungsikan sebagai konstruksi penahan ombak.
  3. Mempercepat pembangunan daerah pesisir pantura. selama ini daerah pesisir pantura itu seakan jauh dari kemajuan karena tidak diimbangi oleh infrastruktur jalan yang memadai.
  4. Perjalanan lebih menyenangkan, terasa segar karena pemandangan sekitarnya berupa pantai dan hamparan laut nan luas.

Kenapa harus dibangun jalan tol baru diatas laut pantura

  1. Sampai saat ini lalu lintas antar kota dijalur utara hanya menggunakan jalan umum pantura, jalan tersebut adalah warisan zaman dahulu yang entah negara mana pembuatnya, jalan tersebut sudah penuh sesak macet karena jumlah kendaraan yang lewat sudah diatas kapasitas jalan raya.
  2. Daerah pesisir pantai utara rawan terkena erosi karena pantainya terkesan dibiarkan begitu saja tanpa adanya pembangunan. keberadaan jalan tol dipantai bisa sekaligus difungsikan sebagai bangunan pelindung pantai.
  3. Sebagai wahana rekreasi baru.
  4. Prospek keuntungan yang tinggi bagi investor pembangun jalan tol.

 

Jadi pembangunan jalan tol diatas laut pantai utara  ini sangat banyak keuntunganya dan bersifat mendesak, kita tunggu pemerintah Indonesia atau perusahaan swasta merealisasikan pembangunan jalan tol baru tersebut, semoga lekas terwujud dengan bagus 🙂

One Response

  1. furniture rotan 29 May 2014

Leave a Reply to furniture rotan Cancel reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.