Ilmusipil.com Media Berbagi Ilmu Teknik Sipil dan Arsitektur

sipil Perbandingan jalan beton dan aspal

Akhir-akhir ini proses Konstruksi beton banyak digunakan pada pekerjaan jalan di indonesia menggantikan jalan aspal sebagai teknologi bahan jalan sebelumnya, sebenarnya konstruksi mana yang lebih baik diantara jalan aspal dan jalan beton? tentunya kedua struktur jalan tersebut mempunyai kelebihan dan kekurangan masing – masing :-)

Pada gambar jalan berikut ini terlihat sebuah contoh pekerjaan pembuatan jalan beton diatas jalan aspal sebelumnya yang telah lama rusak karena berbagai hal

jalan-beton

Bagaimana perbandingan antara jalan beton dan jalan aspal ?

Jalan Beton

Kelebihan jalan beton

  • Dapat menahan beban kendaraan yang berat.
  • Tahan terhadap genangan air dan banjir.
  • Biaya perawatan lebih murah dibanding jalan aspal.
  • Dapat digunakan pada struktur tanah lemah tanpa perbaikan struktur tanahnya terlebih dahulu.
  • Pengadaan material lebih mudah didapat.

Kekurangan jalan beton

  • Kualitas jalan beton sangat tergantung pada proses pelaksanaanya, misalnya pengeringan yang terlalu cepat dapat menimbulkan keretakan jalan, untuk mengetasi hal ini dapat menambahkan zat kimia pada campuran beton atau dengan menutup beton pasca pengecoran dengan kain basah untuk memperlambat proses pengeringan.
  • Untuk penggunaan pada jalan raya dengan kapasitas berat kendaraan yang tinggi, maka biaya konstruksi jalan beton lebih mahal dibanding jalan aspal, namun lebih murah pada masa perawatan.
  • Kehalusan dan gelombang jalan sangat ditentukan pada saat proses pengecoran sehingga diperlukan pengawasan yang ketat.
  • Proses perbaikan jalan dengan cara menumpang pada konstruksi jalan beton yang lama, sehingga menaikan ketinggian elevasi jalan, sehingga terkadang elevasi jalan lebih tinggi dibanding rumah disampingnya.
  • Warna beton membuat suasana jalan menjadi keras dan gersang sehingga menimbulkan efek kehati-hatian bagi pengendara diatasnya.

Jalan aspal

Kelebihan jalan aspal

  • Jalan lebih halus, mulus dan tidak bergelombang sehingga enak dalam berkendara.
  • Warna hitam aspal memepengaruhi psikologi pengendara menjadi lebih teduh dan nyaman.
  • Untuk penggunaan pada jalan dengan lalu lintas kendaraan ringan, jalan aspal lebih murah dibanding konstruksi jalan beton.
  • Proses perawatan lebih mudah karena tinggal mengganti pada area jalan aspal yang rusak saja, dengan cari menggali dan mengganti dengan yang baru pada area jalan yang rusak.

Kekurangan jalan aspal

  • Tidak tahan terhadap genangan air, sehingga memerlukan saluran drainase yang baik untuk proses pengeringan jalan aspal pasca hujan atau banjir.
  • Pada struktur tanah yang buruk harus dilakukan perbaikan tanah terlebih dahulu sebelum ditumpangi oleh konstruksi jalan aspal.

Begitulah sedikit tentang perbandingan jalan beton dan jalan aspal, jika ada tambahan menegnai perbandingan kedua konstruksi jalan tersebut bisa dimasukan dibawah :-)

  1. Aspal jalan Raya
  2. Akibat kesalahan mendesain jalan raya
  3. Cara Memilih Trase Jalan Baru
  4. Dinamika CFD
  5. Kriteria jalan asphalt yang baik agar tidak cepat rusak
  6. Persiapan Pelaksanaan Survei Lalu Lintas
  7. Penyebab terjadinya kecelakaan mobil di jalan tol
  8. Metode cara membuat jalan beton
  9. Diskriminasi Jalan Raya
  10. Melihat janji gubernur tentang banjir dan kemacetan jalan
  11. Jembatan untuk menghubungkan seluruh pulau Indonesia
  12. Persimpangan Pada Jalan
  13. Bisnis jualan bensin dipinggir jalan
  14. Cara gubernur jakarta mengatasi banjir dan kemecetan
  15. Tol Cinere Jagorawi dan Efek Positif
  16. Penyebab kemacetan jalan raya
  17. Marka Jalan
  18. Jalan yang bagus itu tidak selalu baik

20 Responses to “Perbandingan jalan beton dan aspal”

  1. budy says:

    gmn perencanaan dimensi untuk balok,kolom,dan plat untuk gedung 6 lantai?
    mohon bantuanya…

  2. sugeng budiono says:

    Perusahaan kami menawarkan produk pengerasan jalan (soil stabilizer) dari Canada “RoadPacker+” yg sudah berpengalaan dlm pembuatan jalan tanpa aspal dan beton dg kekuatan dari 20ton s/d 120 ton gandar.
    Untuk penjelasan lbh detail kami dpt mengirimkan specification data. Sejak th 1980 sdh membngun dibeerapa kawas di Indonesia, bahkan lbh dari 80 negara pemakainya.

    1. posma says:

      bisa spesifikasinya dikirimkan

    2. Mokh. Budiono, BSc. says:

      Mohon info detilnya mengenahi RP+ tsb. apa masih exiskah di Indonesia ?
      Krn saya kesulitan guna menghubungi teman yang pernah menawarkan RP+ tsb.
      Klo masih exis, saya perlu tau anggaran biaya utk / M”nya brp, dan bisa menghub. saya di :

      HP. : 0852 4880 8112

  3. Rio says:

    Mohon kirimkan saya spesofikasi teknis dn brosur kalo ada,tq

  4. Jonas says:

    Bagaimana sih teknik membuat jalan aspal yang tidak cepat rusak atau bagus seperti jalan aspal di luar negeri? Apakah jalan aspal di Indonesia tidak bisa mengikuti teknik yang digunakan di luar negeri? masyarakat Indonesia sudah bosan dengan jalanan bolong. Siapa yang kompeten dalam menjawab hal ini, boleh saya minta contactnya. rencananya untuk di interview di program televisi kami. Terimakasih.

    1. Arief says:

      Kami memiliki solusi paten dan jitu utk ini gan. Perusahaan kami bergerak di pemeliharaan, peremajaan, perbaikan sertamaintenance dan pembuatan jalan di segala kondisi lokasi dan daerah. Nilai plus kami adalah: Kami tidak memerlukan pembakaran untuk aspal, tidak merusak lingkungan, tidak ada limbah apapun dan free chemical yang dapat menyebabkan zat beracun. Minimal luas area yang kami kerjakan adalah 50.000 m2. Ketahanan jalan telah teruji, tahan dari genangan air, keretakan dan cuaca sangat panas.
      Hubungi saya di 0812 97 19 73 19 ( kami di jakarta, dan mohon ma’af bila anda di luar jakarta, maka mohon kirimkan penawaran proyek Penunjukan Langsung kepada kami melalui email: kiatkiatsukses @ gmail.com

  5. Ngaur ngomong says:

    Bagaimana sih cara penggunaan theodolite untuk mengukur suatu luasan lahan??
    truz untuk penggunaan waterpass, gmn yah biar bisa mendapatkan kebutuhan jumlah volume galian/timbunan,

    mohon bantuannya

  6. ramlan orang sinjai says:

    bagaimana kalo jalanan tidak usah di aspal …
    ban mobil saja yang di aspal…biaya murah ..itu ban motor dan mobil di sengaja di rancang memakai karet ..agar bisa atau dapat berrjalan di batu cadas….namun karena ..perkembangan..apa buat ..orang barat bekerja siang hari kulitnya tetap putih namun kalau u..bisa jadi aspal….

  7. hanifa says:

    mm…..sy pikir dampak buruk beton g cuma itu. Resapan air di sekitarnya jd bakalan buruk dong kalo g d seimbangi sist.drainase yg memadai, karena sprti kt tau, beton itu ga bs nyerep air smp ke tanah. Betul ga?

  8. jiel says:

    Bagaimana cara menghitung kebutuhan material pada saat akan mengecor jalan (P:10 m, L: 5 m, T: 0,5 m)

  9. wahyu nugraha says:

    Hanifa@ masuk akal juga, dimana beton itu menyerap air, dan jika hujan besar selama beberapa menit daan dilewati oleh kendaraan besar apakah kekuatan betonnya tidak berkurang?

  10. dharma says:

    ada contoh perhitungan rab untuk menghitung jalan beton ?? mau donk

    1. iwan says:

      hubungi saya saja pa (021)84312330 atau email dahulu, bisa kami bantu perhitungan rab beton dan kami juga siap untuk pelaksanaannya

  11. iwan says:

    untuk pembuatan rab, pelaksanaan jalan beton bisa hubungi saya (021) 84312330

    1. lina says:

      Pak iwan,kebetulan perusahaan saya membutuhkan referensi perhitungan RAB untuk jalan beton. Untuk alamat email bapak apa y pak?
      terima kasih

  12. bangkadir says:

    dari sisi keamanan saat berkendaraan, jalan aspal jauh lebih aman dibanding jalan beton. tidak ada sirkuit balap di dunia ini menggunakan beton.

  13. agoes says:

    gmn sie membangun sebuah jalan beton yang menghasilkan mutu bagus??
    apaka di lebihkan semen-a apa hrus d perbanyak batu x nya??

  14. Goenawan Masbrow says:

    Dalam pembuatan jalan beton. Apakah sudah di fikitkan dampaknya terhadap keamanan berkendara?. Misalnya daya cengkram ban terhadap jalan beton saat pengereman. Model cor atau beton yang mana yang sekiranya aman untuk berkendara?. Mohon penjelasannya

  15. wily martin says:

    dimana2 bagusan aspal lah jalannya lurus keren ,,

Leave a Reply

Current ye@r *